Στρατηγικές φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων για μνημεία από βαριές πέτρες

1. Κατανομή βάρους σε δοχεία 20 ποδών

Η σωστή κατανομή βάρους είναι ο πιο κρίσιμος παράγοντας κατά τη φόρτωση πέτρινων μνημείων σε δοχεία. Ένα τυπικό εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών έχει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο περίπου 28 μετρικούς τόνους, αλλά η σημειακή χωρητικότητα-του δαπέδου είναι συχνά ο περιοριστικός παράγοντας. Τα μνημεία από γρανίτη είναι πυκνά ---- μια όρθια ταφόπλακα μπορεί να ζυγίζει από 200 έως 500 κιλά, ενώ τα εξαρτήματα του κράσπεδου μπορεί να υπερβούν τα 1.000 κιλά. Η στρατηγική φόρτωσης πρέπει να κεντράρει τα βαρύτερα κομμάτια απευθείας πάνω από τα χαλύβδινα εγκάρσια μέλη του δοχείου, όχι στα κυματοειδές πάνελ δαπέδου μεταξύ τους. Συνιστούμε να τοποθετήσετε τα πιο βαριά μνημεία (μεγάλες στέγες με θόλο ή διπλά κράσπεδα) στο κέντρο του δοχείου, με ελαφρύτερες πλάκες και επίπεδους δείκτες κατανεμημένους προς τα εμπρός και πίσω.Το συνολικό βάρος του δοχείου δεν πρέπει ποτέ να υπερβαίνει τους 26 τόνους για να υπάρχει περιθώριο ασφαλείας για διακυμάνσεις βάρους.Για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων μνημείων, υπολογίζουμε επίσης την κατανομή του φορτίου του άξονα για να διασφαλίσουμε ότι το εμπορευματοκιβώτιο παραμένει ισορροπημένο και δεν γέρνει κατά τη διάρκεια της οδικής μεταφοράς.

2. Ασφάλιση ξύλινων κιβωτίων

Κάθε κομμάτι γρανίτη πρέπει να συσκευάζεται σε γερά ξύλινα κιβώτια πριν από τη φόρτωση του εμπορευματοκιβωτίου. Γιαφόρτωση πέτρινων μνημείων, χρησιμοποιούμε κιβώτια από κόντρα πλακέ εξαγωγής-με εσωτερική επένδυση από αφρό ή διαχωριστικά από κυματοειδές χαρτόνι για να αποτρέψουμε την επαφή-από πέτρα με-πέτρα. Κάθε κιβώτιο έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει άνετα στο πλάτος του δοχείου, αφήνοντας ελάχιστα κενά για κίνηση. Κατά τη φόρτωση, τα κιβώτια τοποθετούνται σε ένα μοτίβο αλληλοεμπλοκής ---- παρόμοιο με την πλινθοδομή ---- για τη δημιουργία ενός αυτοφερόμενου τοίχου. Τα βαριά κιβώτια πηγαίνουν στο κάτω στρώμα, τα ελαφρύτερα κιβώτια από πάνω. Γύρω από κάθε κιβώτιο εφαρμόζονται χαλύβδινες ταινίες και ξύλινες σφήνες σφυρηλατούνται μεταξύ των κιβωτίων και των τοιχωμάτων του δοχείου για να εξαλειφθεί η μετατόπιση. Αφού ολοκληρώσουμε τη φόρτωση, θα στείλουμε φωτογραφίες φόρτωσης στους πελάτες μας που θα δείχνουν ποια κιβώτια πηγαίνουν πού, καθώς αυτό βοηθά στη διαδικασία εκφόρτωσης. Η σωστή στερέωση του κιβωτίου μειώνει σημαντικά τις αξιώσεις ζημιών, ειδικά για ταξίδια στον ωκεανό όπου η θαλασσοταραχή μπορεί να προκαλέσει ξαφνική μετακίνηση εμπορευματοκιβωτίων.

3. Προστασία από την υγρασία κατά τη μεταφορά
Ο γρανίτης έχει φυσικά χαμηλό πορώδες, αλλά η έκθεση στην υγρασία κατά τη μεταφορά μπορεί να προκαλέσει δύο σοβαρά προβλήματα: λεκέδες σκουριάς από μεταλλικά εξαρτήματα και ανάπτυξη μούχλας σε ξύλινα κιβώτια, τα οποία μπορούν να μεταφερθούν σε γυαλισμένες επιφάνειες. Το πρωτόκολλό μας για την προστασία από την υγρασία ξεκινά με το τύλιγμα κάθε πέτρας με φύλλο πολυαιθυλενίου υψηλής-ποιότητας πριν από το καφάσι. Μέσα σε κάθε κιβώτιο τοποθετούνται σάκοι αποξηραντικού (silica gel) για να απορροφήσουν την υγρασία που διεισδύει κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Το ίδιο το δοχείο είναι επενδεδυμένο με αδιάβροχο χαρτί κραφτ ή μεμβράνη φραγμού ατμών κατά μήκος του δαπέδου και των πλευρικών τοιχωμάτων. Για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων μνημείων που προορίζονται για τροπικά ή υγρά λιμάνια, συνιστούμε να προσθέσετε ένα επιπλέον στρώμα συρρίκνωσης-γύρω από ολόκληρο το εσωτερικό του φορτωμένου εμπορευματοκιβωτίου πριν σφραγίσετε τις πόρτες.

4. Ασφάλεια εκφόρτωσης για διανομείς

Η ασφαλής εκφόρτωση είναι η τελική φάση της φόρτωσης των λιθόκτιστων μνημείων και απαιτεί εκ των προτέρων προγραμματισμό. Κάθε κιβώτιο στο δοχείο θα πρέπει να φέρει ετικέτα με το βάρος του, το όνομα του τεμαχίου (π.χ. "Headstone A", "Base Slab") και ένα αυτοκόλλητο με οδηγίες χειρισμού. Τα βαριά κιβώτια (πάνω από 200 κιλά) απαιτούν περονοφόρα ανυψωτικά με επαρκή ανυψωτική ικανότητα ---- ιδανικά μηχανήματα χωρητικότητας 2,5 τόνων. Οι χειριστές του περονοφόρου ανυψωτικού πρέπει να πλησιάζουν το δοχείο μόνο από τις πίσω πόρτες και το δοχείο θα πρέπει να τοποθετείται σε επίπεδο έδαφος πριν ξεκινήσει η εκφόρτωση. Για ελαφρύτερα κιβώτια με άνω φόρτωση, η χειροκίνητη εκφόρτωση με κατάλληλους ιμάντες ανύψωσης είναι αποδεκτή, αλλά οι εργαζόμενοι θα πρέπει να φορούν μπότες και γάντια από χάλυβα. Παρέχουμε ένα τυπωμένο διάγραμμα ακολουθίας εκφόρτωσης που δείχνει τη σειρά με την οποία πρέπει να αφαιρούνται τα κιβώτια για να αποτραπεί η ανατροπή μη ισορροπημένων φορτίων στα υπόλοιπα κιβώτια. Θα προτείναμε στους πελάτες χονδρικής και λιανικής μας να επιθεωρήσουν κάθε κιβώτιο αμέσως μετά την εκφόρτωσή του για σημάδια τρυπήματος ή ζημιάς από νερό και να αναφέρουν τυχόν προβλήματα στη ναυτιλιακή γραμμή ή σε εμάς εντός 24 έως 48 ωρών.